Zicom Group获得了6000万澳元的液化天然气推进订单

Zicom Group ASX ZGL LNG Propulsion Systems oil tanker marine sector
Zicom预计,由于船舶将用天然气取代柴油发动机的新航运规定,其船舶系统将面临强劲需求。

新加坡专业设备制造商Zicom Group (ASX: ZGL)宣布已获得价值6000万新元(5920万澳元)的订单,为油轮设计和供应液化天然气(LNG)推进系统。

该系统将用于为一家未公开的“领先”欧洲油轮船东建造的几艘船,预计将于2022-2023年交付订单。

Zicom首席执行长Sim Kok Yew在向市场发布的公告中说,这一命令突显出该公司海洋业务转型的势头正在增强。

五年前,在Zicom的甲板机械产品遭遇低迷之后,该公司决定利用其网络和行业知识,着手开发用于远洋船舶的绿色能源推进系统技术。

他表示:“这个方向使集团能够扩大其足迹,覆盖整个航运业,而不仅仅局限于海上海洋应用。”

船舶减少硫排放

表示,预计Zicom科技的增长前景将“强劲”,因为最近出台的国际航运规则要求所有远洋船舶大幅减少引擎中的硫排放。

该条例规定,现有船只必须安装洗涤器过滤系统,或以高质素低硫燃料代替柴油,以符合规定;然而,这些选项都有局限性。

表示:“新船将安装燃气发动机而不是柴油发动机,并使用液化天然气推进装置为发动机提供动力。”

近海航运业需求

据Zicom介绍,近海海洋行业的需求已开始出现“一些积极迹象”。

该公司表示:“虽然天然气处理项目的前景继续保持强劲,但短期内对我们甲板机械的需求复苏并不明显。”

还表示,他希望在新冠病毒疫苗计划推出后,全球旅行和互动能够恢复正常,这一前景将“进一步增强和加强中通在业内的增长前景”。

服务亚太地区

Zicom总部设在新加坡,并在澳大利亚、泰国、中国和印度尼西亚设有直接业务。

除了海上船舶和油气设备外,该公司还生产建筑(混凝土搅拌机)、工业(液压系统)和精密工程和自动化行业(例如,自动化生产线、电子和生物医疗设备)的设备。

资通还利用去年新冠肺炎封锁期开发了一条内部医用口罩生产线,以解决目前全球个人防护装备短缺的问题。

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