新的国家运输路线有利于Trigg Mining的Lake Throssell硫酸钾项目

Trigg Mining ASX TMG Lake Throssell infrastructure Sulphate of Potash Project Laverton road
Outback Way 封闭道路将连接西澳大利亚州的 Laverton 和昆士兰州的 Winton——支持 Trigg 开发其 Lake Throssell 硫酸钾项目的雄心。

Trigg Mining (ASX: TMG) 将在其全资拥有的位于西澳大利亚拉弗顿 (Laverton) 附近的 Lake Throssell 硫酸钾(SOP) 项目中获得显着的基础设施提升,此前州和联邦政府承诺升级通往昆士兰的主要交通连接线。

西澳州McGowan政府与联邦政府合作,敲定了Outback Way的剩余部分,这是一个耗资6.78亿澳元的项目的一部分,旨在与东部各州建立一条新的战略交通和旅游线路。

内陆公路被称为“澳大利亚最长的捷径”,连接昆士兰、北领地和西澳,全长2720公里。

其中约5亿澳元将用于封住西澳境内872公里长的路段,其余资金将用于封住北领地和昆士兰州的道路。

作为前一项政府资助计划的一部分,封印前147公里的工作已经在进行中,该计划将于2026年年中完成。

国家运输路线

Trigg董事总经理兼首席执行官Keren Paterson表示,这条新公路将为货运和旅游创造一条全国运输路线,并将是支持Lake Throssell发展的重要基础设施。

她说:“在(我们的)施工开始之前,对内陆道进行升级,将提高在Lake Throssell开发和运营期间进入场地的安全性和效率。”

“我们很高兴看到采矿业在该地区的存在,为政府开发这条道路增加了商业理由,这也将改善社区安全,并打开旅游业的机会。”

好消息

道路升级是Lake Throssellx一系列好消息中最新的一个。

10月份, Trigg发表了积极为项目范围界定研究, 其中包括一个铭牌年产量245000吨的目标每年SOP在21年的生命,我的基于总可泄油矿产资源1440万吨,至4665毫克每升的钾(或10.4千克每立方米的SOP)。

该研究估计,初始资本成本为3.78亿澳元,包括7,000万澳元的应急费用,预计每年将产生平均利息、税项、折旧和摊销前利润(EBITDA) 9700万澳元,SOP价格为每吨764澳元。

今年1月,该公司与土地的传统所有者Ngaanyatjarra和Nangaanya-Ky等人达成了关键的土地所有权协议。

这些协议促成了四个战略矿权的授予,并将该项目的占地面积扩大了 235% 至 1,085 平方公里。

    Join Small Caps News

    Get notified of the latest news, interviews and stock alerts.