随着钴矿价格反弹,Golden Deeps将重返Professor和Waldman钴银项目

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自2021年初以来,LME钴价已从33,000美元/吨上涨37%,至45195美元/吨。

随着电动汽车需求的加速,Golden Deeps (ASX: GED)将重启其Professor和Waldman钴银项目在加拿大的工作。

Golden deep于2017年12月收购了这些资产,当时钴价处于高位,并于2018年初进行了初步勘探。这产生的岩屑样品的等级为0.623克/吨黄金,200g/吨银和1.01%钴。在项目中也发现了异常铅。

这些项目距离安大略省科博尔特镇不到5公里,位于历史悠久的钴矿开采营地内。

据Golden Deep称,这些资产的地质特征与该地区此前的钴矿和银矿相似。

由于白银和钴的价格都在上涨,加上分析师报告称电动汽车的使用也在增加,Golden Deep解释说,是时候把注意力重新放到Professor和Waldman身上了。

Professor和Waldman

作为对Professor和Waldman重新产生兴趣的一部分,Golden Deep已经找到了一个熟悉该地区的当地承包商。

承包商将与Golden deep合作,整理以前的勘探数据,并协助地球物理调查和钻井的目标生成。

Professor的东面是几处以前的钴银矿,包括Cobalt Lode, Christopher, Brady Lake和Beaver-Temiskaming。

Professor称,这些矿距黄金深度800米至2.5公里。

在Golden deep的另一个项目Waldman以东约500米的地方,是Silverfields矿。历史上,该矿生产了1779.5万盎司的银和钴。

根据其手头的地质信息,“黄金深度”的理论认为,银矿的矿化脉状结构可能延伸到瓦尔德曼主张的地区。

Waldman还拥有一座历史悠久的银矿,在1910年至1930年间生产了33,525盎司银和2,066磅钴。

Golden deep指出,该产量相当于52.6吨钴(1.78%)和637盎司/吨银。

电动汽车使用率预期高,钴价上涨

自今年年初以来,伦敦金属交易所(lme)的钴价已从每吨33,000美元飙升至2月4日(周四)的45195美元。

推动价格上涨的因素之一是电动汽车行业的乐观预测。在电动汽车使用的最常见锂离子电池中,钴是一种关键成分。

Golden deep还指出,全球钴供应紧张。

Morningstar分析师最近的一份报告称,到2030年,电动汽车将占到总销量的五分之一。

与此同时,Bloomberg在其新能源金融报告中称,到2040年,电动汽车将占到所有新车销量的55%,届时全球三分之一的汽车将是电动汽车。

现货银最新交易价格为27.06美元/盎司,高于2020年3月疫情大流行震惊世界时11.12美元/盎司的低点。自那以后,银价稳步攀升,在去年8月达到每盎司29.37美元的高点。自那以后,汇率一直在接近这个高点徘徊。

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