Glencore正就向电动汽车电池制造商供应镍进行谈判。Macquarie预计,到2025年将出现供应紧张

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市场分析师表示,镍的过剩预计只会持续几年,预计到2025年需求将达到“爆炸式”水平。

Glencore已经是汽车制造商的关键钴供应商,目前正接近与汽车制造商以及电动汽车电池生产商达成镍供应协议。

Glencore首席执行官Ivan Glasenberg在伦敦矿业峰会上发表讲话时证实,“许多汽车行业和电池行业的人都在与我们讨论镍的问题”。

此前,Tesla首席执行官Elon Musk呼吁采矿业加紧生产更多镍。

镍可以提升电池内部的能量,同时,也可以让电池制造商减少更昂贵的钴的使用。

本月早些时候,Glencore曾预测,需要加大对镍生产的投资,尽管短期前景表明,镍将出现供应过剩。

预计需求将达到“爆炸性”水平

Macquarie Group本月在珀斯矿业会议上的一份报告称,到2025年,镍需求将达到“爆炸性”水平。

Macquarie分析师Jim Lennon说,虽然新冠肺炎导致镍需求下降,但这种过剩问题只会持续几年。

预计2020年将出现13.5万吨的过剩。

但Lennon预计,镍将在2024年前恢复平衡,并在次年出现短缺,原因是锂电池市场出现了镍的吸收。不过,其他分析师表示,信贷紧缩最早可能在2023年发生。

Glencore已经与Tesla达成协议,为两家计划中的新汽车厂供应钴。

2019年,Glencore从其在澳大利亚、加拿大和新喀里多尼亚的矿山以及挪威的一家镍冶炼厂生产了12.1万吨镍。

该公司位于西澳大利亚的Murrin Murrin红土镍钴矿已经向BMW供应钴。

据报道,Tesla还与其他矿商就镍供应进行了洽谈,包括巴西Vale和澳大利亚矿业巨头BHP (ASX: BHP)

到2030年,Tesla电池需求将增长570%

有人评论说,不断增长的电动汽车市场可能会促使BHP扩大其镍业务,向电池制造商提供更多的金属——其西镍产量的75%已经流向了电池制造商。

BHP的Nickel West经营着Mt Keith和Rocky ‘s Reward露天镍矿、Cliffs和Leinster地下镍矿、Kambalda选矿厂和位于WA Kalgoorlie的冶炼厂。

未来十年,Tesla的电池需求预计将增长570%。

事实上,Bloomberg估计,到2030年,电池对镍的需求将增长14倍——相比之下,石墨的需求将增长10倍,锂的需求将增长9倍,钴的需求仅增长3倍。

伦敦金属交易所(lme) 3个月期镍价上周五收于每吨15,652美元(合22,054澳元/吨)。

其2020年的低点为10,865美元/吨(15,309澳元/吨),是在3月份创下的。

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