CFoam公司与American Maglev Technology of Florida 共同拓展了美国飞机新型冷却方案的开发

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CFoam、AMT及其合作伙伴预计,这种新型冷却材料将为新的市场和机遇打开大门。

碳泡沫开发商CFoam (ASX: CFO)扩大了与American Maglev Technology of Florida (AMT)的合作关系,该合作涉及为航空母舰喷气爆炸转流器开发一种新型冷却解决方案。

AMT是美国国防部的认证承包商,并获得了美国海军海上系统司令部颁发的小企业创新研究第二阶段奖,以创建新型冷却解决方案。

根据合作伙伴关系,CFoam将提供CFoam HTC石墨泡沫,以及其他定制材料解决方案,包括相变材料和项目的技术建议。

这项创新研究奖是在AMT及其合作伙伴CFoam、橡树岭国家实验室和Eck Industries的第一阶段项目成功之后颁发的,该项目致力于为海军航空母舰喷气爆炸转流器设计一种新型轻型表面概念。

概念化的表面是用铝铈合金结合CFOAM、HTC石墨泡沫和相变材料设计的。

在第一阶段项目中,建模、模拟和热流实验室测试演示了在多次架次暴露于飞机喷射气流后的快速冷却能力。

完善初步设计

AMT创始人、首席执行官兼总裁Tony Morris表示,这种新型材料有可能将维护成本降至最低,并提高这些在美国所有11艘航空母舰上都能找到的主要设备的安全系数。

他补充说:“从有效载荷的角度来看,新材料使喷气爆炸偏转器的重量减少了大约50%。”

预计第二阶段的项目将需要大约三年时间才能完成。

在此期间,AMT及其团队将通过额外的建模和模拟改进和优化初步的喷射爆炸偏转器设计。

亚尺度样品将生成,然后进行材料和腐蚀测试以及热循环分析。

如果成功,全尺寸喷射爆炸偏转板将在计划的第二和第三年期间在海上环境中制造和评估。

第二阶段基础计划和两个初始选择年的合同价值为170万美元。

Morris表示,该技术可能在换热器和散热器领域取得突破,超出了航空母舰的应用范围。

他补充说:“这种轻质、低成本的表面能够在很长一段时间内维持极高的温度,并能快速被动冷却,可以在许多其他工业和军事应用中发挥作用。”

虽然这个项目有潜力为CFoam及其合作伙伴创造新的市场和机会,但在现阶段,CFoam并不认为它为该项目提供的材料数量会对业务产生实质性影响。

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